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传感器系列
SZMB-01转速传感器
一、概述:
磁电传感器,磁阻式转速传感器,SZMB-01磁电转速传感器,能将转角位移转换成电信号供计数器计数,只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。
磁阻式转速传感器,SZCB-01磁阻式转速传感器采用电磁感应原理实现测速,在传感器前端绕有线圈,其外形图见图一,其安装如图二所示,当齿轮旋转时,通过传感器线圈的磁力线发生变化,在传感器线圈中产生周期性的电压,通过对该电压处理计数,就能测出齿轮的转速。该传感器外壳使用不锈钢,输出信号强,抗干扰性能好,安装使用方便,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。
磁阻式转速传感器,SZMB-01磁电式转速传感器,每只,磁性转速传感器,采用电磁感应原理实现测速,在传感器前端绕有线圈,当齿轮旋转时,通过传感器线圈的磁力线发生变化,在传感器线圈中产生周期性的电压,通过对该电压处理计数,就能测出齿轮的转速。该传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。外壳使用不锈钢,输出信号强,抗干扰性能好,安装使用方便,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。SZMB-01磁电式转速传感器由于采用了新型工艺和特殊材料,传感器灵敏度优于国内同类产品,该传感器可与SZC 系列智能转速表配套。传感器外壳为M16×1 不锈钢管,前端为3.5 纯铁,内装线圈等并由环氧树脂封装。 传感器引出线采用X12K4P 航空插头座,其插座部份经车圆后与不锈钢螺纹管封装,并将四个接线端对接,因此插头引出线可接至任意相邻二端。
二、工作原理:
使用时应在被测量转速的轴上装一齿轮(正、斜齿轮或带槽圆盘都可以)将传感器安装在支架上,调整传感器与齿轮顶之间隙为1mm左右。
当轴旋转时带动齿轮旋转,根据电磁感应的原理在传感器内部线圈的两端产生一个脉冲信号,轴转动一圈时就产生在Z个电压脉冲信号,根据下式:
F=(n/60)×Z
式中:F为频率 Hz/秒
n为被测轴转速 转/分
Z为齿轮齿数
当齿轮齿数为60时,就把轴的每分种转数n转化成频率为F的电压脉冲信号,将此信号送到SZC系列智能转速表中,就可以反应出轴的转速。
SZMB-01磁阻式传感器采用电磁感应原理来达到测速目的,具有输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾,油气,水气等恶劣环境中使用。
齿轮材料:应采用导磁率强的金属材料
齿形:成渐开线齿形是最合适的齿形,用大模数的齿形或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变,这将会妨碍精确的测量,如果主轴有轴向移动,则要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上
齿轮模数:2~4
齿宽:大于5mm
三、技术参数:
1 直 流 电 阻:200±15Ω(25℃)
2 测速齿轮形式:模数2 ~ 4(渐开线齿轮)
3 工 作 温 度:-10 ~+120℃
4 抗 振 动:20g
5 螺 纹 规 格:Φ16传感器(M16×1)
6 重 量:约120g
7 转速与输出电压关系(传感器与齿轮间隙为0.8mm,传感器输出电压为峰峰值)
转速(n/min) |
1505 |
2080 |
2509 |
3050 |
3606 |
4334 |
4620 |
输出电压(v) |
8.5 |
10 |
12 |
13 |
15 |
17.5 |
18.5 |
8.测速齿轮
齿轮材料采用导磁率大的金属材料,如45钢。
齿形为渐开线齿形,齿与齿间的间距及齿的宽度对测速影响较大,当齿与齿的间距过小时,可能导致传感器无输出,严重影响测量,因此齿形要按要求加工。
传感器输出电压与转速关系图
四、产品结构及安装:
传感器安装可参照图二。在被测轴上安装一个用导磁材料做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2。磁阻传感器或电涡流传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。安装间隙在0.5~1mm之间。传感器的信号输出电缆为两芯屏蔽线,两根芯线分别与“信号地”和“IN+”相接,可互换,屏蔽层与仪表机壳相接。
接线:
五.订货指南
订 货代 号:SZMB-01-B□□
传感器长度:B□□
0 1:65mm
0 2:117mm
0 3:148mm
如SZMB-01-B02 表示117mm长的SZCB-01形传感器。
SZMB-01- A□- B□- C□
选型说明
传感器长度A□:1*——80mm(一体化);
2——117mm(带航空插座);
3——148mm(带航空插座)
螺纹规格B□:1*——M16×1; 2——M22×1
引线长度C□:1——2m; 2*——3m; 3——5m
无特殊情况,厂家按*项生产;如有特殊要求,请与我公司协商
标准配置 SZMB-01- A1- B1- C1
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